事故開(kāi)關(guān)

SPS-2-FM事故開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品描述：

拉繩（線）開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端 
 
通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè) 
 
堅(jiān)固的鑄鋁外殼， 為NEMA 4，環(huán)境可選擇表面處理 
 
整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān) 
 
結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊 
 
醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體，易于辨別或正常狀態(tài) 
 
提供附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓 
 
 SPS-2-FM手動(dòng)杠桿復(fù)位 
 
FM用于二類區(qū)域，增加隔離罩后可用于一類區(qū)域 
 
可選紅色小旗用于指示

 SPS-2-FM，雙向拉繩開(kāi)關(guān)俗稱緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)。作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等有帶式輸送機(jī)的廠礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù)，它分手動(dòng)型和自動(dòng)型，手動(dòng)型動(dòng)作后自銷，并有警示牌顯示，須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。

SPS-2-FM事故開(kāi)關(guān)
 
 SPS-2-FM參數(shù)：電壓：24V-48V-220V-380V-480V,
 
電流可選：2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A
 
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到規(guī)定IP等級(jí)。
 
自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置，可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。

手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。

拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品，為。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)保護(hù)設(shè)備和人身、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。